ワールドビジネスサテライト,5/12,日産,ゴーン社長に聞く決算発表:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,5/12,日産,ゴーン社長に聞く決算発表

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ワールドビジネスサテライト,5/12,日産,ゴーン社長に聞く決算発表

リーマンショック以降大幅に落ちj込んだ自動産業に
回復の兆しが現れています

新技術それから新市場
新しい価値観が広がる中で車は今後どうなって行くのか今日はゲストをお招きしています



日産 カルロスゴーン社長
「ダイムラーとの提携効果は2300億円以上だ」

ダイムラーとの提携でトヨタ、フォルクスワーゲンと3強を形成した日産ルノー連合
緩やかな提携で業界再編の最終形は

「技術のリーダーになれるかどうかは電気自動車の成功にかかっている」

世界で初めての量産体制
その構築を急ぐ電気自動車 日産が目指すものとは

日産 志賀俊之COO
「タイ インドでつくって競争力を持つ戦略に出た」

新興国にシフトする小型車の生産
過去の常識は塗り変えられて行く



*インタビューの部分は
*同時通訳されたりしているので分かりやすいように一部書き換えたりカットしています

生出演ゴーン社長にWBSが聞く

日産自動車のカルロスゴーン社長にお越しいただきました
WBSには4年ぶりのご出演になります

ゴーン社長
「これまで全然招いていただけなかったので」

小谷
「そんな事はございません」
「少しスリムになりました?」


ゴーン社長
「2年くらいきつい年が続きましたので」

小谷
「今日は決算発表だったという事で決算について一言いただけますか」

ゴーン社長
「はい」
「我々は黒字に戻りましたコレが最も重要な要素であり」
「営業利益が堅調でありますまたフリーキャッシュフローが潤沢に送出する事ができました」
「負債もほとんど返済しておりますし」
「また復配しましたコレがビックニュースであります」

小谷
「世界の市場はコレからはというのも織り込んでいる」

ゴーン社長
「おそらくグローバルで2010年ばいい年になると思います」
「全世界市場成長すると思いますただ地域間格差はというの出てくるでしょう」
「ホットスポット明るい地域は中国 インド ブラジルです」
「ただアメリカですら大きな成長を実現するでしょう」
「ソレと同時に欧州は心配の種であります」
「日本は安定するか若干下がるかということろでしょう」
「ですから一般論としてグローバル全体では成長とはなるんですけど」
「地域的には格差が出てくる」

小谷
「日本はバブル時代800万台売れていたんですけど」
「現在は300万台ほど落ちて500万台ですがコレはどう見ますか?」

ゴーン社長
「バブル期におけまして販売台数はチョッと過重だったと思います」
「潜在的な日本の力というのは反映しておりません」
「700万とか800万というのはあまり現実的ではない」
「500万というのは持続可能な水準だと思います」
「ただ条件がありまして自動車メーカーが魅力的な自動車を発売できるという事」
「そして若者を取り付けるという事です」
「ですから我々にとって課題でありました魅力的な車を発売しなければならない」
「そして若者に魅力的なテクノロジーを提供する事です」
「そうすれば500万台は維持できるでしょう」


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