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ワールドビジネスサテライト,5/25,しごと箱,バリューエンジニア

モノづくりの現場で欠かせない改善のスペシャリスト

神奈川・藤沢市
いすゞ自動車 藤沢工場

走るトラックに目を光らせるのは技術畑30年
国際バリュースペシャリストだ

バリューエンジニアリング

機能を見極め最適な手段を考える管理技術

そのスペシャリストの渡邉さんは
いすゞ自動車「ELF」(06年モデル)の開発にその技術を生かしていた

一枚の鋼板でドアパネルを成型する際従来は捨てていた部分
渡邉さんのチームはココにドアを補強する部品を成型しコスト削減を実現した

一台のトラックで
見直した装置は34種類

なぜバリューエンジニアは改善を提案できるのか
その秘密は独特な会議システムにあった

どの機能が優先的な機能なのか洗い出す
一番の機能を決めたらソレを実現するアイデアをチームで出し合う
一見単純なアイデアがヒントとなり実際の改善に結びつく事もあるという

いすゞ自動車 国際バリュースペシャリスト 渡辺美稔さん
「要求機能を把握する事で足りない機能」
「客の欲する機能が分かるそうする事で付加価値や」
「付加機能をつけられる」

国際バリュースペシャリスト 約120人
バリューエンジニアリーダー 約6万5000人

こうした資格保持者の多くがメーカーの開発現場などで働く
メーカーも資格保持者の育成に取り組む

茨城・阿見町
日立建機 霞ヶ浦研修所

日立グループ
バリューエンジニアリーダーが国内最多の1万2000人

日立製作所調達統括本部VEC推進部 関谷則夫 部長
「原価力コスト力をグループとして高めたい」
「全世界に拠点があるのでVE(バリューエンジニア)の」
「スキルや原価力を高める」

バリューエンジニアスペシャリストやリーダーといった資格は
業界団体の主催する試験に合格すれば得る事が出来る

バリューエンジニア資格
国際バリュースペシャリスト
バリュースペシャリスト
バリューエンジニアリーダー など

機能を追及しモノづくりや経営を支える
バリューエンジニア

その仕事の極意とは
「モノ」から離れ「機能」にさかのぼる

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