ワールドビジネスサテライト,10/8,「補助金切れ」に挑む:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,10/8,「補助金切れ」に挑む

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ワールドビジネスサテライト,10/8,「補助金切れ」に挑む

先月 栃木県の
”ヒーローしのいサーキット”に続々と人が集まっていた

ホンダ系ディーラーの試乗会だ

開かれていたのは1ヵ月後に販売されるフィットハイブリッドの勉強会
他社の車との違いやセールスポイントなどの確認

フィットは日本で最も売れるガソリン車の1つ
09年度 新車販売台数(軽を除く)
プリウスに次ぎ2位に

そのホンダはそのフィットにハイブリッドモデルを追加
補助金切れの10月にその販売を間に合わせた

7月
ホンダの研究所に伊東社長ら役員の姿が

ホンダでは
値段を決める場合必ず社長自らハンドルを握る

この日ほぼ固まった値段は
159万円〜
という戦略的な数字

昨日
トップセールスマンの赤坂さんのいる販売店では3連休に
ハイブリッドフィットを見に来てもらうために準備に追われていた

点検に来たお客さんにもフィットをアピールする赤坂さん
フィットの売りは燃費粉向上や静音性の向上だという

カタログ値
従来フィット     24km/L
ハイブリッドフィット 30km/L

客の反応も上々の様だ

赤坂さん
「補助金10万円はなくなったが」
「ホンダはソレを上回る価値のある車を出していると」
「自信を持って説明できるソコがいいところ」

9月新車販売台数(登録車)
↓4.1%(14ヵ月ぶり)

補助金終了の影響が出ているのはこの店でも例外ではない

安藤直弘 店長
「やはり落ち込みは激しかったですね」
「補助金終了のアナウンスが流れてから新規の来場はメッキリ減りまして」

辻堂店9月受注(前年比)
7割(新規客では3割)

「補助金がなくなった事に関しては本当にフィットが救世主」

午後8時閉店後
近くの営業所から続々と人が集まってきた

翌日の販売に向けて販売戦略の最後の確認をするためだ
営業マンたちの表情も真剣そのもの

赤坂さん
「ハイブリッドというひとくくりの中で見れば今一番はプリウス」
「そこをフィットの良さでひっくり返せれば一番うれしいですね」

そして今日お披露目となったフィットハイブリッド

ホンダ 伊東孝紳 社長
「ハイブリッドのさらなる普及に弾みをつけたい」

価格は国内で販売しているハイブリッド車で最も安い
ハイブリッドフィット 159万円〜
トヨタプリウス    205万円〜

エコカー補助金が切れたにもかかわらず

ハイブリッドフィットの事前予約 約1万台(過去最高)
Q.補助金終了後の低迷が予想されるが・・・

「対策は売れる商品を細かく出していける事が一番の対策だと思う」

エコカー補助金の打ち切りで

9月新車販売(前年比)
登録車   ↓4.1%
軽自動車 ↑4.6%

好調を保った軽自動車
そこで販売店を訪ねると

ダイハツ東京販売 足立文雄 営業本部長
「9月中旬以降は来店客が減っている販売台数は10月から影響する」

普通車ほどではありませんがやはり影響を受けています
週末の来客数2〜3割減

ソコで

ダイハツ東京販売
12月末まで10万円の値引き(下取り車あり)

「補助金制度前の普通車から軽自動車に乗り換える」
「小型化の流れを復活させる」

*軽の自動車税増税の懸念もあるけどね

自動車各社キャンペーン
トヨタ ミニバン7車種で3万円値引き
日産 小型3車種で10万円値引き(11/25まで)
マツダ 10万円分のオプション提供

自動車販売の現場の模索は続いています

*やはり補助金切れ対策車出てきましたね
*他のメーカーも隠し玉あるんじゃないでしょうか

*コレから出る自動車で考えられるのは
*ホイールインモーターやプラスチック車体の電気orハイブリッド車ですかねぇ


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