ワールドビジネスサテライト,9/26,エコカー戦争 以外な”伏兵”とは:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,9/26,エコカー戦争 以外な”伏兵”とは

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ワールドビジネスサテライト,9/26,エコカー戦争 以外な”伏兵”とは

ホンダは今日新しいエンジン
グローバルエンジン技術発表会を開きました

対象は4輪車ではなく2輪車です

ホンダ 大山龍寛 専務執行役員
「楽しく実用的で低燃費という新しい価値を提供できる」

発表したのは
小型スクーターようと中型用の2種類

震動を抑える工夫に加え
こだわったのが燃費性能の向上です

ピストンにコーティングしシリンダーとの摩擦を低減したという

中型用エンジン(700cc)
  • エコカー”フィット”の技術を応用
  • 40%の燃費向上を実現

いままで低燃費競争があまり行われてこなかった
2輪車にもその波が

ホンダ技術研究所 二輪R&Dセンター 山本俊郎 氏
「二輪車は楽しくなければ乗ってもらえない商品」
「しかしホンダとして楽しいからと燃費が悪いのは良くない」

ハイブリッド以外でエコを目指す動き
実は海外の方が先行しています

ワーゲン Passat 1.4Lエンジン 販売価格324万円~
フィアット 500ツインエアー 900CCエンジン メーカー希望小売価格 215万円~

どちらの車もエンジンを小さくする一方で
パワーを落とさないためターボチャージャーをつけているのが特徴

燃料満タンでWBSで試乗してみると
都内渋滞30km→高速道路→渋滞する郊外一般道→高速で都内へ
およそ130kmの道のりです

燃費計算方法
走行終了時にガソリン満タン給油
→走行距離÷給油量で算出


ワーゲン Passat 19.8km/L


フィアット 500ツインエアー 15.3km/L

海外エコカーの性能と普及について専門家は

モータージャーナリスト 島下秦久 氏
「高効率エンジンを持った欧州車が」
「今後 燃費の面で日本車を凌駕するかもしれない」

今後は消費者にとってエコカーの選択肢が増えてくるとみています

「ハイブリッドだけがすべての答えではないと」
「(消費者が)分かってきて」
「同時にハイブリッドも良くなっているので」
「ユーザーが自分の目で判断する事が求められる」

エコカーの商品力を急激に強化している海外ブランド
今後 ハイブリッドがほとんどを占める日本のエコカー市場へ
着実に照準を定めています

フォルクスワーゲングループジャパン 丸田靖生 広報部長
「実際の走りの良さと燃費が良いことが浸透しつつある」

フィアットフォードモービルジャパン ポンタスヘグストロムCEO
「500の試乗者は年初より50%増えた」
「ツインエアがエコカーの選択肢として興味を集めている」

*電池性能が10倍になれば一気にEVが逆転する可能性もある
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