ワールドビジネスサテライト,8/21,進化するターミナル駅:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,8/21,進化するターミナル駅

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ワールドビジネスサテライト,8/21,進化するターミナル駅

浜松市中区
JR東海浜松工場

で5年ぶりとなる
新幹線の新型車両がお披露目されました

2007年に投入されたN700系を元に改良し
名前に進化の意味をこめた

A=Advanced(進化した)

N700A

見た目や速度はまったく変わりませんが
その中身は飛躍的に進化しています

台車
異常振動を検知する装置を搭載
→重大な事故を未然に防ぐ

シート
新幹線として初めてポリエステルを使用
トイレ
照明をLEDにし消費電力を約20%削減

さらに画期的なのはITを駆使した

自動運転
地上の端末から線路の勾配やカーブを予測
→常に最高時速を維持

JR東海では

N700A
来年2月に営業運転開始

更なる集客アップを狙います

その新幹線のターミナル駅

東京駅
駅舎の復元工事など再開発が進む

さらに
東京駅の南北をつなぐ連絡通路が建設中
(来年完成予定)

人の流れが今後さらに活発化することが期待されています
ソレを何とか取り込もうと動き出しているのが百貨店

大丸東京店
あすオープンの食品売り場を公開

食品フロアの利用客の約4割が男性という事もあり
肉を使った弁当を集めたのが”お肉の細道”

こだわったのがエキカナなどとの差別化を目指し
店内に厨房を設置したことです

行列のできる店として知られるミート矢沢
厨房が設置できなければ出店しなかったといいます

ミート矢沢 サーロインステーキ弁当 5800円

ミート矢沢 大丸東京店 横山亮太 店長
「東京駅でおいしい肉を出すことで」
「おいしい弁当があるんだ」
「ということが東京駅から発信できる」

大丸東京店
段階的に新フロアをオープン
→10月に完成

売り場面積1.4倍
1日あたり客数 7万人→10万人

Q.オフィスが増えて取り込める客層が増えると思うが

大丸東京店 藤野晴由 店長
「出張客 旅行客 外国人が増える」
「周辺主婦が4割 ビジネスマンが3割」
「旅行 出張 外国人が3割という構成に変わる」

さらに東京駅周辺ではオフィス人口の増加も
追い風になっているといいます

東京カンテイ 中山登志朗 上席主任研究員
「コチラに見えるのがJPタワー」
「来春に正式にオープンします」
「1階は日本郵政として使っているが」
「この上は全てオフィスビルになる」

JPタワー
旧東京中央郵便局の跡地に建てられたビル
開業までにはテナント企業で埋まる見込み

東京駅周辺のオフィス人口(総務省統計局)
01年 30.1万人 09年 37.4万人(↑24%)

開発ラッシュが相乗効果となって
いま東京駅周辺の価値を高めているのです

こうした開発は
他のターミナル駅でも活発化しています

渋谷駅
2020年代後半に大規模な駅ビルを建設予定

「駅周辺の開発は拠点間競争といって」
「その地域にどれだけオフィス需要があって」
「どれだけ集客できるのかというところで」
「拠点間競争を始めている」
「拠点間の競争に遅れるとテナントを取られるので」
「今後も東京駅含め他のビッグターミナルも」
「かなり継続的に2020〜2030年までの」
「中長期的な再開発が継続すると思う」

*乗り換えの駅というイメージで東京駅に遊びに行くとはないかなぁ
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