ワールドビジネスサテライト,1/15,特集,なぜ消えるガソリンスタンド:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,1/15,特集,なぜ消えるガソリンスタンド

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ワールドビジネスサテライト,1/15,特集,なぜ消えるガソリンスタンド

東京台東区にあるガソリンスタンド
午前8時工事業者が訪ねてきた

最後のコンクリート打設し
消防で完成検査をするという

工事の柵をどけるとソコにあったのは
大きな穴地下へと通じているようだ

中に入ると
広がっていたのは大きなガソリンタンクの内部

ガソリンスタンドで使うガソリンや軽油は
通常地下にタンクを置いて備蓄している

このタンクに何があったのか
工事業者
「タンク自体が40年以上たっている」
「鉄の状態で40年間放置されるとどうしても腐食が出る」
「その腐食を抑える」

調べていたのはタンクの老朽化
工事前の写真では全体が赤く錆び一部が腐食している

タンクからガソリンが漏れ
土を汚染する事故は年々増加

このタンクの老朽化が全国的に問題となっている
そのため

消防庁
40年以上たったタンクの改修を義務付け

期限は今月末だ

こうした工事の費用は大きな負担となっている

久代石油 久代喜志治 社長
「営業許可が下りなくなるので(工事した)」
「(改修費用は)420万〜430万円」

費用のおよそ半分は国から補助金が出る
それでも自己負担額はおよそ200万円

経営を圧迫する

この改修工事を切欠に
ガソリンスタンドをやめた経営者も

坂上さん
2012年10月ガソリンスタンドを廃業

タンク3つの改修費用1500万円
と見積もった

坂上庄平さん
「大きな資金を負担してコレだけ小さい所で」
「これから経営としてどうかなと」

ガソリン業界はデフレの中で価格競争が激化

坂上さんのガソリンスタンド
利益15円/L→6円/L

タンクの改修は難しいと判断
廃業に踏み切った

「40年間支えてくれた客に申し訳ない」

全国のガソリンスタンドの数はピーク時の
2/3まで減少(60421→37743)

若者の車離れに加え
低燃費のエコカーが増えてガソリン需要は激減し
タンクの老朽化問題が追い討ちをかけた

ガソリンスタンドの減少で生活に影響が出ている地域も

東京・奥多摩町熱海地区

26世帯が住むこの地域には
都市ガスがきていない

去年の夏
地域で唯一のガソリンスタンドが廃業

家の暖房やフロ沸かしなどに使う
灯油が手に入りにくくなり

いわゆる灯油難民となった

松島さん(92歳)は
いまは週に二回の配達でしのいでいる

ガソリンスタンドが3つ以下の市町村は
サービスステーション過疎地と呼ばれて

その数は
全国で238市町村13%にのぼる

このように全国的にガソリンスタンドが減少する中
新しい形で確保している地域がある

人口およそ300人の
高知県・四万十市大宮地区

コレがそのガソリンスタンド
この日も次々と車が給油に現れた

ガソリンの値段は近隣より10円ほど割高
しかし利用者は気にしていないようだ

利用者1
「給油するときはココに来る」
「よそで入れるのはやめてココへ」

値段が高くても利用する理由はこの会社にあった

利用者2
「大宮産業といって」
「みんなでお金を出して作った会社」

8年前農協が経営合理化で
ガソリンスタンドを廃止しようとすると

住民約100人が株主となり
新会社大宮産業を設立し経営を引き継いだ

新会社は経営を安定させるため
食料品や日用雑貨の販売も始めた

大宮産業 矢間栄三さん
「住民一人一人が株主」
「会社を盛り立てるいい意味のひとつ」

さらに
新たな取り組みも

「これが大宮産業で売り出している」
「お米です」

大宮産業
農家から米を集め
大宮米ブランドとして販売

「大宮は米どころなので」
「自信を持って売れるのがお米だった」

大宮米
年間売り上げ1000万円
→全体の売り上げの2割

こうしたアイデアは住民の話し合いから
生まれたという

灯油の配送サービスも住民からの要望の1つ

株主である住民の要望にこたえるサービスは
新たな広がりを生んだ

大宮産業では希望に応じて
近所の農家の野菜など店頭で販売

住民の声に応えることで
6年連続の黒字となった

大宮産業 竹葉傳 社長
「自分たちの店を自分達で維持していくというのが」
「地域の方にも株主にも考えとして芽生えてきている」
「だから維持ができる」

生活に不可欠なガソリンや灯油をどう確保するか
その解決方法の1つが垣間見えてくる

*今でもこの方法は通用するんだろうか?
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