ワールドビジネスサテライト,1/29,特集,快走!自転車通勤駐輪場を確保せよ:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,1/29,特集,快走!自転車通勤駐輪場を確保せよ

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ワールドビジネスサテライト,1/29,特集,快走!自転車通勤駐輪場を確保せよ

都内のマンションから自転車を持って現れた

会社員 村上翔太さん

毎朝自宅から会社まで片道およそ4kmの道のりを
自転車で通勤しています

電車では乗換えなどで40分ほどかかりますが
自転車では20分

およそ半分まで短縮できると言います

会社員 村上翔太さん
「満員電車だと苦痛で効率的ではない」
「自転車で来ることで朝運動して気持ち良く仕事に臨める」

村上さんが勤めるインターネットサービス会社

東京・港区
はてな

では
自転車通勤を積極的に推奨
オフィスワークが中心となる社員の健康面を考えて

8年前から自転車通勤の制度を設けました

Q.入社のきっかけは?

「自転車というのはある」

自転車通勤
通勤手当2万円/月
損害賠償保険に加入(費用は会社負担)

京都の本社社員とあわせ
64人のうち48人実に75%が自転車通勤です

はてな 総務部 松田光憲 部長
「朝から体を動かす事で脳も活性化されるのか」
「朝から元気でみんな働いている印象」

ただ壁となったのが駐輪場の確保です
はてなでは近くのマンションの駐輪場を運よく借りることができました

「何箇所か近隣の物件を探し」
「1つだけあってラッキーだった」

自転車で通勤する人が増える一方
オフィス街での駐輪場の整備が遅れています

午前9時
東京・丸の内

の歩道には柵に繋がれた自転車が並ぶ

ソコに現れたのは東京都・千代田区の職員
1台1台に青い札を取り付けていく

書かれていたのは警告と撤去の文字

千代田区職員
「1日に100〜200枚は普通」
「多いときは300枚付ける」

東京都の調査では放置自転車が多い駅(都内)
 2009年
 2010年
 2011年
 
1位
立川
983
赤羽
922
赤羽
838
2位
赤羽
980
蒲田
885
東京 830
3位
新宿
958
東京
878
新小岩 
820 
   :
     
12位
東京
728
    

と年々増え続け悪化している

そもそも東京駅は
駅から出てくるビジネスマンやOLが象徴的なところで

自転車で通勤する駅ではなかったはずだが

千代田区 安全生活課 遠藤克也 係長
「江東区 中央区の車両が6割以上占めている」

自転車の防犯登録から所有者の多くは
江東区や中央区の住民

ここ数年タワーマンションの建設ラッシュが続いた臨海部から
自転車で丸の内のオフィス街へ通勤しているという

「臨海部の開発など様々な要因があるが」
「予想外の状況だった」

東京都はこうした通勤における
放置自転車の対策に乗り出した

東京都 交通安全課 黒川浩一 課長
「駐車場を確保するか従業員に違法駐車を」
「していないことを確認する」
「事業者に関する規定は全国初」

東京都
来月”自転車条例案”を議会に提出予定

企業など事業者は
自転車で通勤する従業員の駐輪場を確保するか

または
会社近くか最寄り駅に駐輪場が確保されている事を
確認しなければならない

違反した企業には勧告し
従わなければ公表するとしている

「会社側でも従業員が放置自転車をしないという」
「責任を果たしてもらいたい」

可決されれば夏〜秋に施行される見通し

こうした条例を
追い風にしようとする企業がある

日本コンピューターダイナミクス(NCD)
駅前・商業施設で28万台の駐輪場を手がける

この企業が次に注目しているエリアは
駅前ではなくビル周り

狙いは都心のオフィス街
オフィスビルでの駐輪場の設置やシェアサイクルを
導入しそうな企業はないか

新たな需要を探っている

この日は営業担当者が
新宿駅周辺を調査

オフィス街の近くに放置自転車を確認

駅周辺の放置自転車
は駐輪場設置などの対策で1981年をピークに
大幅な減少傾向にある

ただ最近目立ち始めたのは
オフィス街での放置

NCDでは都の条例が施行されれば
駐輪場設置の依頼が増えるのではと期待する

NCD 営業課 古高誠司 課長
「今後はオフィス街や学習施設などの需要に」
「どうアプローチしていくかが課題」

自転車通勤者のニーズに応える
オフィスビルも現れている

複数のオフィスが入るその名も

東京・渋谷区
チャリ千駄ヶ谷

入居者は自転車をそのままビル内に運び
エレベーターに乗せる

ココでは屋上が駐輪場になっているのだ

ビーティックス
約2年前にオフィスを移転

吉松史彰さん
「自転車通勤のメンバーがいっぱいいて」
「自転車通勤をサポートするビルだったので」

駐輪スペースのほか
自転車通勤でかいた汗を流せるようにシャワーブースや
コインロッカーも設置

また
サイクルショップを誘致しメンテナンスにも対応した

このビルは

シェアカンパニー
築40年の研修施設を購入し改装
3年前からチャリ千駄ヶ谷を展開している

シェアカンパニー PM事業部 前川佳美 事業部長
「約95%の入居率を維持している」
「開発の段階から駐輪場を確保できるかが」
「焦点になっている」

自転車通勤が広がり定着しようとしているなか

オフィス街での
駐輪需要を取り込む動きが加速している

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