ワールドビジネスサテライト,6/26,日本初の中国専用車発進:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,6/26,日本初の中国専用車発進

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ワールドビジネスサテライト,6/26,日本初の中国専用車発進

オリンピック会場にもなった
北京国家水泳センター

300人の報道陣を前に行われていたのは

広汽本田 神子柴寿昭 社長
「本日発表するのは凌派(リンパイ)は」
「ホンダが初めて中国から世界に先駆けて導入するモデルです」

先ほどホンダが発表したのは

中国専用に開発したクライダー中国名は凌派(リンパイ)
価格 11万4800元(180万円)~ あす発売

欧米ブランドの競合車に比べて割安な価格設定で勝負に出る
この凌派(リンパイ)のコンセプトモデルが発表されたのは

2012年4月
北京モーターショー

中国でのビジネス拡大戦略の第一歩という位置づけだ

しかし販売の現場を訪ねると
ソコには厳しい問題も

客1
「正直言うと日本車には興味がない」
「小さくまとまっていて精巧だけどね」

客2
「日本車は機能的だけど見た目は普通でかっこよくない」

実は
日中関係が悪化する前から
日本車のシェアは下がり続けている

個性が強い欧米のブランドに比べて
日本車は物足りないという中国人は少なくない

中国市場に受け入れられるためには何が必要なのか

ホンダの中国での開発拠点を訪れた

本田技研工業中国
四輪研究開発センター

凌派(リンパイ)開発責任者の
宮崎稔久さん

初めての中国専用車の開発は
市場調査の段階から大きな壁に突き当たったという

本田技研工業中国 宮崎稔久さん
「客が求めているキーワードを聞くと大気って言葉が必ず出てくる」

大気(ダーチー)とは
心意気や心が広いという意味

当時日本でデザインをしていた文入さんには
このコンセプトが全く理解できなかった

本田技研工業中国 文入昭夫デザイン部長
「最初は全然分からなかった”大気”ってなんなんだって」

しかし
その答えは中国の街中で見つかったという

「上海の豫円(庭園)に行った時に」
「かっこいい竜の姿が目に入った」
「”竜をモチーフにしたら?”と中国の商品企画の人に話したら」
「”それは分かりやすい”となった」

これまで理解できなかった大気
それが具体的な竜のイメージと結びつく事で開発は一気に進んだという

その特徴が最も表れているのは
独特なフロントマスク

「東洋の竜の雰囲気を伝えられればいいかなという」
「仕掛けをいくつか中にしている」
「ココはまさに竜の牙」

エッジの効かせたデザインで
竜の髭の流れる様子を再現

目を意識したライトは
周囲をLEDで囲い力強さを演出した

「大気は存在感という言葉に置き換えられると思う」

走る姿を見るだけで
忘れがたい印象を残したいというこの車

世界のホンダ車の中でも異色な存在だ

本田技研工業中国 宮崎稔久さん
「実はあまり(日本の)本社には見せていない」
「中国の中で評価も完結するようなスタイル」
「伊東社長は最後ほぼ出来上がった時に乗りに来た以外は」
「あまり(見せていない)」

広汽本田
先月専門メディア向け試乗会を実施
→反応を分析

中国のメディアから出た意見に繰り返し出てくる
大気の文字

竜のデザインに込めた思いは伝わったようだ

ホンダ
中国での開発を拡大→2015年までに
中国市場で年130万台の販売目指す

広汽本田 神子柴寿昭 社長
「開発 調達 生産 販売が現地にすべてそろう強みを生かして」
「中国の客に受け入れられやすい車をスピードを上げて開発し販売する」

*最近のニュースでは撤退の文字が多い気がするが?
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