ワールドビジネスサテライト,7/16,特集,変わるエアライン激化する「上顧客」争奪戦:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,7/16,特集,変わるエアライン激化する「上顧客」争奪戦

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ワールドビジネスサテライト,7/16,特集,変わるエアライン激化する「上顧客」争奪戦

シンガポール
ジャンギ空港

東南アジアの中核となる空港だ

先週
世界から100人の報道関係者が集まった

シンガポール航空 マックスウゥイーワー副社長
「新しい機内設備を発表することを嬉しく思います」
「他の航空会社では体験できない旅にご招待します」

今年9月から導入する新しい機内設備が姿を現した
ファーストからビジネス・エコノミーまで

3クラス全てを7年ぶりに刷新する

シンガポール航空プロダクト開発担当 チュータイルー氏
「旅行者にもっとステータスを感じてほしい」
「素材や生地選びに多くの時間をさいた」

ビジネスクラウスのリクライニングは132度まで可能
リゾート地でくつろいでいるかのうようだ

座席を倒せばフルフラットのベッドに
長さ198センチ 業界最大級

ファーストクラス
プライバシー確保を求める顧客ニーズに対応

現在のシートより通路との仕切りを大きくし
他の客から見えにくくなっている

機内エンターテインメントも業界に先駆けて
最新機器を採用

娯楽システム
コントローラーだけでなく
スクリーンに直接触れて操作も可能

映画230本テレビ340番組など
1000種類以上のコンテンツを無料で楽しむことができる

シンガポール航空 マックスウゥイーワー副社長
「私たちの優位性は設備だけではない」
「サービスレベルがより重要」
「我々はサービスをこれからも強化し続ける」

サービスでも差別化を図るというシンガポール航空
乗務員の教育施設を報道陣に公開した

シンガポール
SIAトレーニングセンター

保有する飛行機を実物大で再現した施設
乗務員が脱出訓練を行っていた

次に案内されたのは接客マナーの教室

機内で客に案内する訓練
など

シンガポール航空
客室乗務員になるために17週間訓練

シートの刷新やサービス強化を急ぐシンガポール航空
その理由は

「競争はますます激しくなり」
「機材のサイクルも短くなっている」
「立ち止まっていたら置いていかれる」

オイルマネーをバックに

エミレーツ航空など中東の航空会社
最新の飛行機・豪華設備を導入

バーカウンターやシャワー設備を備えた飛行機もある

ビジネス・ファースト 中東勢と競合
エコノミー LCCと競合


競争が激しくなり

シンガポール航空
営業利益 5年前の約1/10

大手航空会社にとってビジネス客の囲い込みが重要だと
専門家は指摘

早稲田大学 戸崎肇 教授
「大手航空会社はLCCとの競争にさらされ」
「自分たち独特のターゲットを押さえる戦略」
「それはやはりビジネスクラス」
「薄利多売の市場で競争するより大手はブランド力を生かし」
「ビジネスクラスを中心とした高付加価値層を取り込んでいく」

LCCが存在感を増しつつある日本でも
新たな取り組みが

イギリスの調査会社SKYTRAXの航空会社格付け
全日空はシンガポール航空と並ぶ5つ星を2年がかりで獲得
世界で7社だけ

ビジネスクラスのサービスを体験すると
5つ星取得の秘密は前菜ではなくパンにあった

3種類のパン
天然酵母のバケット
トマト風味のパン
ひよこ豆のパン

外国人の主食であるパン
機内食のパンを2種類から3種類へ増やした

ポイントは外国人目線でのメニューの見直し

「外国の方はまずチーズを食べ」
「それから甘いデザートという方が多い」
「チーズを厳選して用意した」

評価を上げるために欧米人が好きなチーズをメニューに加えた


格付けの詳しい内容だ
機内の毛布 ☆☆☆☆☆
トイレの清潔さ ☆☆☆☆☆

空港サービス・ビジネスラウンジも格付け対象だ

成田空港の一画にあるこの施設も
5つ星を取るために作られた施設

ドアを抜けるとソコはファーストクラス用の優先搭乗カウンター
行列に並ぶことなくチェックインを済ますことができる

ビジネスクラスやファーストクラスの客専用のラウンジ
ココにも改善点が

仕事を終えコレから出張に向かう会社員
出発前に汗を流したいニーズに応えシャワールームを2室増やした

国内線も評価の対象だ
乗り換え案内の掲示板

全日空 商品戦略部 岡功士 部長
「どちらの搭乗口から登場するか」
「分かりやすくするため電光掲示板を大型化した」

以前ココには行先を示す掲示板が無かった

羽田空港の国際線の発着枠は来年3月末に5割拡大
航空会社間の客の奪い合いは激しくなる

「昼間の欧米路線も展開され」
「非常に利便性が高まる」
「併せて品質をアップし客に選ばれるようにしたい」

航空会社によるビジネス客の囲い込み
サービス競争はますます激しくなりそうだ

*こうならないで二極化するだけじゃねーの
日本が「対米従属」を脱する日
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