ワールドビジネスサテライト,8/29,自動運転車の実力は:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,8/29,自動運転車の実力は

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ワールドビジネスサテライト,8/29,自動運転車の実力は

日産 アンディパーマー副社長
「自動運転は事故を減らし安全を促す」
「ゼロフェイタリティ(=死亡事故ゼロ)を」
「最終的に達成できるだろう」

日産が目指すというゼロフェイタリティ
車の死亡事故が無い世界

ソレを実現する技術というのが
ハンドルを持たなくても自動で運転する車

障害物が飛び出してきても自動で避けます

自動運転車の試作
電気自動車リーフがベース

レーザースキャナー
周囲80mの障害物を検出

信号が赤であると自動で認識して止まりました

カメラ
周囲の標識や信号を読み込む

人間のように周囲の状況を判断して
車が行動する完全自律型の自動運転車です

駐車場でも自動で空いている場所を探し駐車

超音波探知機
周囲の車との距離で誘導

価格は未定ですが
2020年までに市場投入予定

日産 山下光彦 副社長
「自律型で位置情報や道路情報など」
「外の情報をあまり使わない」
「自分の車体だけで状況を見ながら走れるデザイン」

車の自動運転
は世界のメーカーが様々なシステムで取り組んでいます

グーグル
公道での走行実験を実施
→2017年までの実用化を目指す

トヨタ
今年1月にGPSやセンサーを搭載した
レクサスを公開

国内で認められていない公道での実験を
アメリカで進める

このほか
GMやアウディなども
自動運転技術の開発に乗り出す

一方
国内でもこうした自動運転の開発が進んでいます

連なって走る4台のトラック
ドライバーはハンドルに触れていません

これは今年2月
独立行政法人NEDO新エネルギー産業総合開発機構が実施した
大型トラックの自動走行の様子です

レーダーで前のトラックの距離とを一定に保って走れます
そして膳ぽいに障害物があると連なって避けていきます

急な割り込みにも
”割り込み車両がいます”


すぐに反応

停止するときは同時に止まります

トラックがまとまって走行できる
まさに自動運転が可能にした技術

一般車両が走る道路の面積が増え
渋滞により経済損失の解消が期待されます

世界で加速する自動運転技術
私たちが夢見る未来はソコまで来ているのかもしれません

*もうベッド積むようになったりしてw
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