ワールドビジネスサテライト,12/24,来年度予算インフラ重視:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,12/24,来年度予算インフラ重視

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ワールドビジネスサテライト,12/24,来年度予算インフラ重視

経済再生と財政再建の両立を目指す中
過去最大となった政府の予算案95兆8823億円

消費税増税などで

税収
50兆10億円(今年度比↑6兆9050億円)

と見込みます

一方で

歳出
社会保障費30兆5175億円


歳出も膨らんでいます

政府が引き続き景気の下支え役を期待するのが
インフラ整備

公共事業
5兆9685億円

さらに

PFI=Private Finance Initiative
民間資金で公共施設などを建設・運営
→インフラの新設や老朽化対策にあたる

正午ごろ
国交省

太田 国土交通大臣
「インフラ整備や維持・管理・更新のため」
「民間の資金や知恵の活用が大事」
「PFIの活用は積極的に大事」

PFI関連予算
23億円(今年度の1.77倍)

兵庫・西宮市

昭和30年に建てられた
テラスハウスには去年まで人が住んでいました

全国には昭和30・40年代に建てられた
公営住宅が多く自治体は建て替えの時期に迫られています

西宮市はPFIによって団地を建て替えました

去年8月に完成した
市営甲子園九番町住宅

外観はマンションのような外観に
家の中も

西宮市 住宅整備課 高井英明 課長
「段差もほとんどなく車いすの方でも出入りできるように」
「市としては初めてのオール電化」

民間に任せることで新しく生まれかわった市営住宅
公営住宅を含めた公共施設は今まで行政主体で建てるのが基本でした

「(行政が建てる場合は)設計は設計事務所」
「工事は施工業者などバラバラに発注」
「行政がコントロールしながら1つの事業を行っていた」
「PFIになると事業者にまとめてやってもらい」
「行政が建物を買い取る形になる」

PFIでは業者にほとんどを任せるのが特長です
しかし新しくなったことで住民にも負担はかかります

家賃 月約2万円→約4万円に(平均的事例)

行政にとって老朽化していく公営住宅の建て替えにおいて
PFIによる財政削減の効果はとても大きいと話します

「(当初見込んでいた)建設費は70億円前後」
「実際事業者は約50億円で建てた」

この団地を建て替えたのは東急建設です
団地の1期事業に続き2期事業も受注しました

企業にとって
PFIに参加するメリットはドコにあるのでしょうか

東急建設 PFI推進グループ 星野康政グループリーダー
「今まで価格競争で同業他社の叩き合いという形になっていた」
「環境負荷の低減や工期の短縮」
「維持管理コスト削減」
「提案で利益を得られることにメリットを感じている」

PFIの手法は空港でも活用されています

羽田空港

国際線ターミナル
JALやANAなど13社出資の民間企業が運営

公営とは何が違うのでしょうか
先月下旬から始めたイルミネーション季節感を打ちだし集客を狙います

東京国際空港ターミナル広報 北川佳樹さん
「京都の方から竹を手配した」
「日本の伝統や文化の発信がコンセプト」

海外客を意識した作りはショッピングモールにも

Q.歌舞伎を思わせる

「亡くなった中村勘三郎さんが監修」
「芝居小屋をイメージ」
「メードインジャパン羽田オンリーワンというコンセプト」

輪怐
この店の商品はすべて日本製です

海外の旅行客だけではなく
羽田空港周辺の住民も買いに来ると言います

店員
「口コミで来てリピートする客もいる」

また
困っている旅行客に向け積極的に声をかける
コンシェルジュを設置

さらなる顧客サービスを図ります
ターミナル運営開始から3年あまり安定した収益を挙げていますが

Q.施設全体では黒字化した

東京国際空港ターミナル広報 北川佳樹さん
「まだです」
「事業を安定させないと客へのサービスに影響がある」


羽田空港では国際線の発着枠
年間6万回→来年3月に9万回へ拡大します

コレに合わせ
数百億円をかけてターミナルを拡張し更なる集客を図ります

「商業施設も増えますので」
「より多くの客に来てもらいたい」

国など
仙台空港や関西国際空港の
運営・管理を民間に任せることを検討

老朽化などの課題を抱えるインフラ整備
民間の活力が解決の糸口となるのでしょうか

*PFIで失敗したら何が起こるんでしょうね?
PFI神話の崩壊
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