ワールドビジネスサテライト,9/3,「地方創生」キーマンを直撃 人手不足の克服術:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,9/3,「地方創生」キーマンを直撃 人手不足の克服術

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ワールドビジネスサテライト,9/3,「地方創生」キーマンを直撃 人手不足の克服術

茨城・水戸市
茨城交通

このバス会社に
地方創生の有識者会議に招かれたメンバーが関わっています

茨城交通の経営支援に携わる冨山さん
もと産業再生機構の専務でコンサルティング会社のCEOを務めています

経営共創基盤 冨山和彦CEO
「地方創生はマイナーなイメージだがこちらが日本経済のメーン」

バスやタクシー
小売りや飲食店など地域に密着した

サービス業
日本の雇用の6割占める

しかし
現場では深刻な問題が

茨城交通 任田正史 社長
「現時点では何とか足りているが来春には20人不足する」
「(人手不足を)感じるようになったのは3年くらい前から」

人口が減り続ける中で人手不足が続く地方経済
この会社でもすでに3年以上常務員の確保に苦労しています

今年採用する60人のうちなんと30人が
バスの運転免許を持たない人

人手不足に対応し入社後に免許を取得させる仕組みを作りました
さらにこんな取り組みも

茨城交通 岡山昌弘 運転士
「いかにコストを抑えるかという事でドライブレコーダーをつけている」

ドライブレコーダー
スピードやブレーキの強さ記録

燃費を悪くし事故をの原因になる急発進や急ブレーキの回数を
集計・評価しています

経験の浅いドライバーの教育に役立つと言います

こうした努力の積み重ねで

茨城交通
人手不足の中 業績が向上
→この5年で賃金は約1割上昇

茨城交通の経営に関わる冨山さん
地方の人手不足に対応するには経営努力を続け賃金アップさせる企業に
労働力を集中させる政策が必要だと言います

経営共創基盤 冨山和彦CEO
「生産性にプラスにならない規制は改革して」
「高い賃金が払える会社が残るから最低賃金を上げる努力が必要」

もう一人地方創生の懇談会に
有識者として参加した加藤百合子さん

加藤さんがきょう訪れたのは

茨城・かすみがうら市
西崎ファーム

ココでは放し飼いで
無農薬の鴨が飼育されています

西崎ファーム 西崎敏和 社長
「みんなぺたんと座っているでしょ」
「ぺたんと座っているのが本来は一番いい状態」
「わさわさ動き回るのはストレス」

エムスクエアラボ 加藤百合子 社長
「狭いところで鳴きっぱなしというのは違うんですね」

今日は今後の販売先の開拓について話し合いました

西崎ファーム 西崎敏和 社長
「アレルギーの子どもを抱えているところは」
「非常にいいかなと思っている」

エムスクエアラボ 加藤百合子 社長
「給食にすごく困ってメニューも何を出せば」
「というところには鴨は価値があると思う」

加藤社長
5年前 エムスクエアラボを設立

生産者と購買者を直接つなぎ買い手の要望を直接聞くことで
農家を育て農業の活性化を図ってきました

そんな加藤さん
地方活化させるために望むことは

「とにかく縦割りをもう少し緩和してもらって」

例えば農業と福祉を組み合わせた新しい事業を立ち上げようとしても
農水省と厚労省それぞれ調整が必要となり長い時間と手間がかかると言います

「今からイノベーション変化しないと地方も生き残れない」
「分野分野が結合していくのを促進するような仕組み」
「土台をつくってほしい」

生産者の西崎さんが政府に望むことは

西崎ファーム 西崎敏和 社長
「余計な事はしないで」
「逆にやりやすいように変な規制をなくしてもらえれば」
「それだけで税金を投入しなくてもガラッと農業シーンは変わると思う」

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