ワールドビジネスサテライト,12/8,生体認証のカギは:ワールドビジネスサテライト.Log

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ワールドビジネスサテライト,12/8,生体認証のカギは

日立製作所がきょう発表したのは
指紋のように1人1人異なるという指の静脈を使った生体認証の技術です

指が電子マネーのICカードのようになるのです

静脈認証(従来)
利点 偽造しにくい
欠点 動いていると認識しにくい

日立の静脈認証
3Dカメラで手の位置向きを確認
5本の指の静脈を登録

指の位置向き本数が変わっても正確に認識

日立製作所 長坂晃朗 主幹研究員
「(セキュリティーチェックを)厳密にすると」
「どうしても時間がかかり行列ができる」
「新システムは自動改札機程度のスピードで認証できる」

1分間に70人の認証が可能

セキュリティーの向上と緩和を両立し
駅の改札や大型イベント会場での実用化目指す

生体認証は銀行のATMなどで実用化が進んでいます
関連の市場は今後3倍程度になると見られ各社が開発にしのぎを削っています

東芝ソリューションが開発を進めるのは

ドライバーズ認証ソリューション
車の運転手を生体認証で特定するシステム

指紋と顔で認証で車は運転できる状態に
ただこのシステム指紋や顔などをカギの代わりにするだけではありません

車が走り出すと

東芝ソリューション 西村明夫さん
「いま運転情報がすべてクラウド上に上がっている」
「(運転の内容まで)すべて上がっている」

誰がどんな運転をしているかが
車の位置や速度と共に常にデータとして記録されます

コチラは運転状況を表している画面

安全運転を心がけるとグラフは一定ですが
乱暴な運転をすると大きく上下します

Q.どんな利用方法がある

「損害保険」
「これから運転するかを明確にして保険をかける」
「安全運転すると申告すると安く保険をかけられる」

このシステムが普及するには
個人個人の生体情報を他人に悪用されない事が大事です

生体情報
個人の携帯端末に保存
→事前登録データとの合致で利用可

「公的な機関でも自分の生体情報全てが」
「(クラウドに)あがるのは嫌」
「(クラウドに)あげなくても分かるように規格にして提供」

便利で安全な仕組みづくりは進むのでしょうか

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