ワールドビジネスサテライト,1/7,ニッポンの素材力 プラスチックで燃費↑:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,1/7,ニッポンの素材力 プラスチックで燃費↑

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ワールドビジネスサテライト,1/7,ニッポンの素材力 プラスチックで燃費↑

タイムマシンに乗って過去と未来を行き来する
バックトゥーザフューチャー 26年前に作られましたこの映画の舞台は

2015年まさに今年だったんです
映画の中に出てくる車は生ごみを使ったバイオ燃料で空を飛んでいるんです

現実にはまだSFの世界ですけれでも
今の車も空を飛ぶためではありませんが軽量化を進めています

シリーズ特集ニッポンの素材力第一回
車の燃費向上に貢献する素材です

去年11月
トヨタ ミライ発表会

車は現実の世界でも着実に進化している
その象徴が燃料電池自動車

こちらは
バイオ燃料ではなく水素を燃料とする
究極のエコカーだ

世界で初となる市販モデルが
いよいよ町を走り始める

さらに
その先に見え始めているのは

三菱ケミカルホールディングス 自動車関連事業推進センター長 石渡直明さん
「これが私どもが提案するコンセプトカー」
「三菱ケミカルHDグループが保有する」
「最先端の材料・技術をふんだんに織り込んだ」

今自動車メーカーに求められているのは燃費の改善
そこで三菱ケミカルは自動車メーカーと共同で車の軽量化に取り組んでいる

「炭素繊維複合材でできた構造体」

軽くするために車の骨格は飛行機にも使われている炭素繊維
ボディにはプラスチックを使っている

鉄製のボディパーツ 3.57kg
プラスチック製のボディーパーツ 1.66kg

重さを半分以下にでもる

「車体の軽量化をしなければならない流れがある」
「プラスチック材料をふんだんに持つ素材メーカーとして」
「ビジネスチャンスが出てくる」

ココでも軽量化を追い風にある素材の自動車への採用を進めている

広島・三原市
レニアス

研究開発課 岩井和史 課長
「当社で開発したポリカーボネート」

ポリカーボネート
プラスチックの一種
透明性が高くガラスの代替品として注目

比重はガラスの1/2

さらに
衝撃耐性はガラスの200倍以上

ガラスより軽くて強いポリカーボネート
ただこれまで自動車への採用はほとんどない

なぜか

「衝撃性は非常に優れているが」
「表面が傷つきやすい材料」
「車両に使った場合ワイパーなどで傷がつく」

そこで

レニアス
傷防止のため表面に独自コーティング

金属製のたわしで擦ってみると
コーティングなしは傷がついて視界不良になるが

コーティングした方は傷がついていない

重いガラスに代わるこれがニッポンの素材力

「車両軽量化のニーズは今以上に伸びる」
「当社の技術は非常に役に立っていく」

自動車の燃費向上に欠かせない軽量化

その切り札としてニッポンの持つ素材の力が
存分に生かされる時期が近づいている

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