ワールドビジネスサテライト,3/25,豪華客船の意外な経済効果:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,3/25,豪華客船の意外な経済効果

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ワールドビジネスサテライト,3/25,豪華客船の意外な経済効果

今日初めて横浜港に入港した豪華客船

マリナー・オブ・ザ・シーズ
2013年からアジア航路13万トン
今後 横浜→神戸→別府→上海(30日)

8泊 約10万円~約84万円

船内にはカジノやシアターといった娯楽施設のほか
海を臨めるロッククライミングにスケートリンクまで

様々なアトラクションが用意されています

船内とは思えない巨大なショッピングモールも停泊中はガラガラ
横浜に降りて買い物から戻ってきた外国人は

Q.買い物にいくらぐらい使う

メキシコ人
「制限なしよ」
「服や真珠のネックレスかばんを買った」

使った額をスマホで見せてもらうと
100万円近く表示される

中国人
「予算は決めていない」
「見ていいものがあれば買う」

豪華客船といえば期待されるのが
乗客が落としていくお金

しかし
それだけではないのです

きょう午前5時前
横浜港を臨むシンボルタワーにはカメラを構えた多くの人が

レンズを向けているのはマリナーオブザシーズです

見物客1
「朝3時40分に着いた」
「家から2時間かけて歩いてきた」

見物客2
「初入港が見られるのはうれしい」

横浜港シンボルタワーはクルーズ船の見物客のために
きょうは特別に午前4時半から解放しました

横浜港シンボルタワー 村田榮一 所長
「通常は午前9時半から午後5時半だが」
「要望が多かったので対応した」
「5月に大型の客船がどんどん入ってくるので対応したい」

こうした見物客が落としていくお金も実は大きいのです

大型客船を一目見ようという人はここにも

横浜市中区
大さん橋乗船所

フェリーを運航する京浜フェリーボートは
海上観覧クルーズを臨時で4便を運航させました

京浜フェリーボート 田代洋一さん
「初入港や横浜港へ初めて客船が来るときは運航を計画」
「売り上げもその分上がっている」

およそ100人の客を乗せさっそく出航です
カメラを片手におよそ待つこと20分

現れたのはもちろんマリナーオブザシーズ
一斉にシャッターが切られました

一般の横浜港内をまわるツアーは1200円ですが
今回の料金は2000円と高めに設定

ただ客は

「大きな船が見られるならいいお得だと思うj

間近に見られることで好評なこのクルーズ
年々参加する人は増えてきたと常連客は話します

昼12時からおよそ1時間のクルーズ
終わった後多くの客が向かうのは

横浜市の中華街です
大型客船の寄港で客は↑2割

また
今日のような平日は店側にとってもありがたいと話します

横浜中華街 発展会協同組合 李宏道 理事長
「土日はすでに客が多いので平日の昼効果が大きい」

日本の港湾に外国クルーズ船が寄港する回数は
拡大しています

2014年は654回で前の年より倍近い回数になっています

今回の客船は13万トン

横浜市
5万トンクラス級の客船が寄港すれば
2億円超の経済効果と試算

横浜市港湾局 江成政義さん
「横浜は港から始まった町」
「よの強みを押し出しながら誘致したい」

日本有数の美しい港として知られる

静岡県・清水港

ここでも外国船の経済効果を狙った
ある取り組みを行っています

静岡市清水港振興課 望月厚志 主任主事
「清水港では港色彩計画があり」
「白と水色で工作物を塗っている」
「清水で一番有名な富士山の景色に合うように」
「白と水色を選んでいる」

通常は赤く白に塗るクレーンを
水色と白に

こちらの観覧車も水色と白

富士山と調和させるため企業に協力を仰ぎ
港から見える建造物等を水色と白に塗り替えています

地道な取り組みが実を結び外国人客にも好評です

「富士山の景色が売りなので色彩計画に基づいて」
「景色をつくることが客船の寄港につながる」

さまざまな経済効果をもたらす豪華客船
寄港を誘致する動きは今後も活発化しそうです

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