ワールドビジネスサテライト,6/12,米南部ヒューストン 直行便就航 集積する日本企業:ワールドビジネスサテライト.Log

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ワールドビジネスサテライト,6/12,米南部ヒューストン 直行便就航 集積する日本企業

今日成田空港
全日空が新たな路線を就航しました

その行先は
アメリカ・ヒューストンです

テキサス州・ヒューストン
人口は200万人を超え

ニューヨークやロサンゼルス・シカゴに次いで
全米第4位の大都市です

街の至る所に続々と建設される石油化学プラント
ヒューストン近郊でシェールガスやシェールオイルが産出されるようになり

原料を安く調達できるためです

このチャンスに新たなt投資を決めたのが
日本の三菱重工です

三菱重工コンプレッサ米国法人 ガンパバート社長
「これがガス圧縮機です」

圧縮機
石油化学製品の基礎となるエチレンを作るための装置
1機が数十億円

新工場の建設を受けアメリカでの顧客はこれまでの2社から
18社に一気に拡大したと言います

原油価格が下落傾向の今でも
ガンパ社長はチャンスはあると強気の姿勢を崩しません

「我々は野心的な計画を持っている」
「今後15~20年はシェールガス関連に投資する」
「ヒューストンを拠点にできて幸運だ」

一方
ヒューストンで新たなマーケットを開拓を狙うのが
ダイキン工業です

手作業で住宅用・業務用のエアコンを
毎日8000個組み立て

実は

2012年
ダイキンは空調大手グットマンを約3000億円で買収

ヒューストンに新たな足掛かりを築きました

さらに
500億円の新工場を建設中

ダイキンブランドを成長著しい中南米にも広げる狙いがあります

ダイキンノースアメリカ 井上隆之 上級副社長
「次の5年間は北米でナンバーワンに」
「さらに中南米でのビジネスを増やしていく」

高まる日本企業の需要を受け

全日空
ユナイテッド航空との中南米便を
9路線に拡大

中南米へのビジネス需要も取り込みたい考えです

全日本空輸 篠辺修 社長
「戦略的には中南米の入り口をやっと確保できた」
「中南米のネットワークをユナイテッドの力を借りて
「できるだけ全日空とユナイテッドに客を集めたい」

新路線が開いた新たなビジネスチャンス
日本企業のヒューストン進出は加速しそうです

*逆に米経済を日本企業が支えてるようにも見える
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