ワールドビジネスサテライト,7/9,打倒・軽自動車!小型車続々:ワールドビジネスサテライト.Log

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ワールドビジネスサテライト,7/9,打倒・軽自動車!小型車続々

きょう東京都内でトヨタが開いた
新型シエンタの発表会

シエンタ
2003年発売 初のフルモデルチェンジ
5ナンバーサイズで最大7人乗り

トヨタの説明員
「現行より広いシートバック(背もたれ)にした」
「乗り心地を高めた」

新型シエンタ
前輪・後輪の間を伸ばして室内空間を拡大
7人乗りの快適さを高める

価格
ガソリンエンジン 169万円~

今回のモデルチェンジの狙いは何か

トヨタ自動車 粥川宏 チーフエンジニア
「軽自動車で満足と言いながらどこかに我慢がある人含め」
「コンパクトカーにはまだこんな可能性が満ち満ちていることを知ってほしい」

2014年の新車販売
税金など維持費の安さから約4割が軽自動車占める

しかし

軽自動車税
今年4月に1万800円に引き上げ
→コンパクトカーとの格差縮小しメリット小

そこで各社は
軽自動車に近い価格で機能を強化したコンパクトカーを投入し
シェアを奪おうというのです

新型シエンタ
自動車税 3万4500円 → 減税で半額近くに

さらに
トヨタはCMにスペインのサッカーリーグで活躍する
ロドリゲス選手を起用

東京オリンピックを控えたスポーツ熱の高まりに乗り
若者を含め幅広いユーザーに振興を図ろうとしています

「軽自動車は寸法の限界があり」
「どうしても箱型の車になる」
「この車はもう少しアクティブなデザインができる」
「乗ってみたいとなれば狙い通り」

軽自動車のメーカーに輸入車メーカーも
熱い視線を送っています

輸入車大手のフォルクスワーゲンは先月
新型のup!を発売

販売価格 軽自動車並みの
100万円台半はを実現

また

自動車税 エコカー減税適用
→軽自動車税より安くなる

フォルクスワーゲン六本木 星加啓晴 支店長
「150万円から販売しているので」
「幅広い方から支持をいただいている」
「高速だけでなく街中もさらに燃費がのびる」

輸入車新車販売台数
30万台に迫る高水準を達成
しかし国内シェアは約5%にとどまる

輸入車メーカー側はシェア拡大に向け
既存の国産車とくに軽自動車ユーザーの切り崩しを狙っているのです

今年1月

フォルクスワーゲングループジャパン 庄司茂 社長
「輸入車はこぞって国産の客にこちらを向いてもらう」
「(国産車ユーザーの)取り合いどう魅力を見せていくかが大事だ」

軽自動車市場にどう挑むか
フォルクスワーゲンの販売担当者は今回の新型車が切り札になると感じています

フォルクスワーゲン六本木 星加啓晴 支店長
「軽自動車も価格帯が幅広く」
「up!の価格を超える車もある」
「そこ(軽自動車市場)ののびしろは十分にある」

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