ワールドビジネスサテライト,8/13,オランダ道路が自ら発電?:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,8/13,オランダ道路が自ら発電?

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ワールドビジネスサテライト,8/13,オランダ道路が自ら発電?

オランダ・アムステルダム
行きかう多くの人々が交通手段に使うのが自転車

街の至る所に専用道路が整備される
自転車大国です

その理由は

アムステルダム市民1
「オランダ人は環境を大事にしている」
「自転車は健康にもいい」

アムステルダム市民2
「いずれ化石燃料は無くなっていく」
「将来を考えた場合環境意識は大切」

交通の軸に自転車を据えているのは
環境意識の高さのようです

ある自転車専用道路で
去年11月から新しい実験も始まっていました

一見普通の道ですが

TNO ステンドウィットさん
「構造はとてもシンプルでコンクリートのベースの上に」
「頑丈なソーラーパネルを設置している」

太陽光パネルが埋め込まれた

ソーラーロード
コンクリートの上にソーラーパネル
表面を特殊なガラスで保護

集められた電力はこちらのボックスを通して
一般の電力グリッドに送られています

現在長さ約70メートル
→年間3世帯分の電力をまかなう事が可能

利用者1
「週に10回通勤でこの道を使っている」
「モダンでハイテクな感じがしてとてもいい」

利用者2
「私の家も屋根にソーラーパネルをつけているが」
「これはとても良いアイデアだと思う」

表面がガラスですが滑ったりする事はないのでしょうか
試してみる事に

記者
「ほとんど普通道路と変わりません」
「むしろグリップはしっかりしている感じがします」

開発を手掛けたのは政府が支援する研究機関

TNO

安全面を重視して5年間かけて実験をスタートしましたが
現在も改良が続けられています

TNO スタンクレルクス プロジェクトマネジャー
「30万回自転車が通過したとしても」
「表面が滑りやすくならないか安全性をチェックしている」

ソーラーパネル自体は壊れやすいモノです
そのため

特殊ガラス
滑りにくくしパネルを保護
→透明性確保が課題

「オランダの道路面積は家屋の屋根面積の2倍ある」
「道路には利用できるたくさんの可能性がある」

オランダ
国土面積が九州とほぼ同じ

と小規模

再生可能エネルギーに力を入れるものの
ソーラーパネル設置できる面積が限られている事もあり

自然の恵みを最大限生かそうという意識が高いのです

オランダ・オス
ここでも違った方法でエネルギーの有効活用が試されていると言います

日中走ると普通の道路のようですが
夜間同じ場所を訪れるとその表情を変えます

グローイングラインと名づけられた
道路の境界線が青色に輝いていました

手掛けたのは

スタジオローゼガールデ ダーンローゼガールデさん
「太陽の光はエネルギー」
「昼に光を集めて夜に光らせる」

使われているのは特殊な塗料
日中光を貯め込み暗くなると光る仕組みです

技術体には従来からありましたが
発光の強さや時間が課題でした

しかし
1日約9時間の発光が可能に

グローイングライン
電力を使わず道路情報を伝達

ドライバー
「未来の道路みたいだこれは1つの選択肢」

他にも20ほどのアイデアがあるという
ローゼガールデさん

次に考えているプランが
低温になると道路に氷の結晶を浮かび上がらせて路面状況を表示するモノです

「環境にやさしいエネルギーを使って」
「自給自足できる状況を作り出したい」
「数年後には現状よりコストを抑えることができると思う」

2050年までにCO2を1990年と比べ80%以上削減する目標を掲げるオランダ
新しいアイデアが生み出されています

*やっぱ意識統一が大事だよね
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