ワールドビジネスサテライト,9/23,VW排ガス不正 経営トップの進退論も浮上:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,9/23,VW排ガス不正 経営トップの進退論も浮上

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ワールドビジネスサテライト,9/23,VW排ガス不正 経営トップの進退論も浮上

17日
フランクフルトモーターショー


ドイツメルメル首相と共にいたのは
フォルクスワーゲントップの ウィンターCEO

しかし

22日

フォルクスワーゲン ウィンターコルンCEO
「信頼を裏切ったことに対し心から深くおわびする」

おわびの言葉を口にしなければならない事態へと追いこまれた

事の発端はアメリカの政府機関が
不正を指摘したことだった

フォルクスワーゲン
エンジンを管理するソフトウエアを不正操作
→当局の検査時に排ガスを抑える

対象車両は世界で1100万台
→8700億円の特別損失

フォルクスワーゲン不正問題
アメリカ・韓国・欧州の当局が調査

という異例な事態となった

アメリカ市場を率いるトップも

21日
NY

フォルクスワーゲン アメリカ法人 マイケルホーンCEO
「とんでもない失敗を犯した」
「全対象車を修復しなければならない」

フォルクスワーゲン
経営幹部による緊急会合を開催
ウィンターコルンCEOの進退問題も浮上

フォルクスワーゲンの不正はヨーロッパ経済にも
大きな打撃を与えかねない

22日
ベルリン

ドイツ メルケル首相
「フォルクスワーゲンは厳しい状況だ」
「透明性を示しすべてを解明すべきだ」
「できる限り迅速に事実が明らかになることを願う」

自動車の専門家は
今の状況をどのように見ているのでしょうか

自動車評論家 国沢光宏さん
「売れ行きも相当影響がある」
「経営は何年か非常に厳しい状況になる」

なぜ不正を行ったのでしょうか
その背景にアメリカの厳しい排ガス規制があったとみられています

「アメリカは新車から約20万km走行後も」
「同じクリーン度を保たなければならない」
「フォルクスワーゲンは(規制をクリアする)自信がなかったのだろう」

Q.フォルクスワーゲンは今後どんな対応をとる

「これが非常に難しい」
「1つは車を引き取って新車を出す」
「もう1つは車を今の額で引き取り車を買うための資金を出す」

一方で
アメリカ以外では排ガス規制に抵触せず実害もない

アメリカ以外で販売された車
問題のプログラム改善などで済む可能性も

フォルクスワーゲン排ガス不正問題が世界的な株安を引き起こしました
特に問題が他のメーカーに広がるのではとの懸念から

自動車メーカーの株価(22日/前日比)
GM ↓1.9%
フォード ↓2.7%
FIAT ↓5.6%
トヨタ ↓1.5%
ホンダ ↓1.9%

また
今後ディーゼル車が売れなくなるのではとの見方から

排ガスの浄化装置に使われる
プラチナの価格も大きく下がり2009年以来の安値水準

*まぁ日本でもいろいろあった
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