ワールドビジネスサテライト,9/29,"第3極"は守られるか?:ワールドビジネスサテライト.Log

ワールドビジネスサテライト,9/29,"第3極"は守られるか?

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ワールドビジネスサテライト,9/29,"第3極"は守られるか?

スカイマーク 佐山展生 会長
「独自性を持った航空会社として新体制で邁進して」
「地域経済や利用客のメリットになる航空会社になりたい」

きょう新たな経営体制が発足した
新生スカイマーク

取締役は6人です
インテグラル 佐山展生 氏→会長
日本政策投資銀行 市江正彦 氏→社長
インテグラル 西岡成浩 氏
スカイマーク 本橋学 氏
全日空 増川則行 氏
全日空 矢口秀雄 氏

ただ
今回問題となっているのはANAHD16.5%出資
によって運賃が上がるという懸念です

Q.全日空から出資を受けた航空会社の運賃は
  上がっているがスカイマークは上げないか

「路線全部が上がらないか?と言われると困るが」
「新体制で運賃が上がったという印象を持たれないようにしたい」

懸念を否定した佐山会長

しかし
実際に過去の事例を見てみると

AIR DO
羽田−新千歳 2万円だった運賃は
ANA出資以降2万9000円に上がっています

Solaseed Air
羽田ー宮崎 2万1400円から3万4500円に

スターフライヤー
羽田―福岡 4000円ほど上がっています

Q.矢口さんも全日空から来て方針は同じか

スカイマーク 矢口秀雄 専務(ANA出身)
「我々(ANA)が決めていく事ではない」
「独自性を持ってやっていける」

価格面の独自性を強調しました
そして佐山会長が独自性を維持する上で強調したのが地域密着です

スカイマーク 佐山展生 会長
「神戸空港や茨城空港はスカイマークの比率が非常に高い」
「地域に密着したサービスは他社ではできない」

すでに

スカイマーク
茨城県のバス会社と連携

地元の住民や県外から来る客の利便性を高め
地域活性化にもつなげたいと言います

新体制でのスタートを切ったスカイマーク
第3極としての存在意義を守る事ができるのでしょうか




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