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ワールドビジネスサテライト,7/5なぜか"スポーツカーの夏"

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ワールドビジネスサテライト,7/5なぜか"スポーツカーの夏"

今日
トヨタが発表したスポーツカー86(ハチロク)

今回が2012年の発売以来大型改良となります

見た目で大きく変わったのがフロント部分
その理由もスポーツカーならではのモノでした

トヨタ スポーツ車両統括部 多田哲哉 部長
「さらなるハンドリング向上に重点を置き空力操安を追及」
「それを新しい造形に落とし込んだ」

このバンパーの形やフォグランプについたフィンも
空気の流れを整えるためのもの

空力特性を高める事でスポーツカーの本質
走行性能を高めているのです

トヨタ86
262万3320円〜(税込)

トヨタがスポーツカーに力を入れる背景には
近年の車離れの流れを変えたいという思いもあります

「スポーツカーは車好きの王道」
「儲からないとか台数が出ないとか」
「言い訳して逃げている限りは一生この流れは止まらない」

車の楽しみを伝えるのは純粋なスポーツカーだけではありません
トヨタがスポーツ車のブランドとして展開するのはGzです

トヨタ スポーツ車ブランドGz
→プリウスなど7車種

例えば
ミニバンタイプのヴォクシー
通常よりも40万円ほど高くなりますが

外観はシャープになり
内装はシックな作りに

デザインだけでなく車体強度やブレーキ性能も向上

「プリウスやアクアなどたくさん台数が売れる車だと」
「個性を出したい客もいる」
「そういう中では意外と将来があるマーケットのビジネスチャンスの芽がある」

この夏
国内自動車メーカーからスポーツカーが相次いで登場する予定です

新型 ホンダ NSX 
エンジンとモーターのハイブリッドモデル

新型 日産 GT-R
スムーズな乗り心地と高い静粛性を実現

一方
海外のメーカーにもスポーツカーに関する新たな動きが

新型 アウディ R8
5204ccV10エンジン
レーシングカーと同じ技術を多く採用

価格 2456万円〜

アウディ
スポーツ車ブランド アウディスポーツを扱う
コーナーを全国24店舗内にオープン

さらに
RSパフォーマンス3モデルを8月下旬に発売

こうした動きの背景には
アウディのブランドイメージを引き上げたい強い思いがありました

アウディジャパン 斎藤徹 社長
「アウディはモータースポーツで長い歴史を持ち」
「リアルなスポーツカーを作ってきたが」
「ブランドのスポーツイメージを上げていく」
「部分の取り組みが不十分だった」

2015年販売台数
メルセデスベンツAMG 4600台(34車種)
アウディスポーツ 615台(8車種)

アウディはスポーツカーのイメージを浸透させることで
ライバルに追いつきたいと考えています

「これからブランドの推進活動」
「新商品の投入を通じ」
「2020年には(600台から)倍増させたい」

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